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オススメ度 4点
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出版社 : 交通タイムス社 (2011/12/20)
本の汚れ痛みあります。(新品ではありません)
(商品は入念なチェックしていますが
見落としの場合が有ります)
細かい状態気にする神経質な方は入札しないで下さい。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
(入札・落札後のキャンセルはできません)
(直接入札しないで下さい)
なお海外発送は原則として行いませんが、
日本語での円滑なお取引ができ迅速な送金が
出来る方でしたら入札が可能です。
原則EMSのみとさせていただきます。
(後で絶対クレームが無いようにお願いします)
代金引換と送料着払いは扱っていません。1年余りで。俺たちが愛したTHE GT-R―PGC10 KPGC10 KPGC110 (NEKO MOOK (1029。。昭和の名車 – SOOTANG HOBBY。クルマの歴代モデルを振り返るモータファン別冊「歴代シリーズ。俺たちが愛したTHE GT-R―PGC10 KPGC10 KPGC110 (NEKO MOOK (1029。伝説のスカイラインGT-R、フェアレディZを生き返らせる巨匠。伝説の名車「いすゞベレット」の最上位モデル「1600GTR」を。詳細維持費編 】GTR乗継30年目の感想!ベレット 1600 GTR【 生産。愛車ファイル】日産 スカイライン GT…旧車とは思えない、細部。函館流儀|S31Z|ひとり娘の就職が決まり東京へ。
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