リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。hpi-racig 1/43 Lancia 037 Rally 1984 Safari (#7) | JUN_Kのブログ。Amazon.co.jp: 1/43 hpi ランチア 037ラリー Plain Color Model。
車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。Lancia 037 Rally #9 WRC Tour de Corse 1984 : Modelcar's Junkie。楽天市場】ランチア ラリー 037 1/43の通販。
開発経緯
ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、
整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。
当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、
「グループB初年(1983年)は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、
上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。1/43 hpi racing SUBARU Legasy RS #8 1996 Alen Rally Portugal スバル レガシィ WRC マルク・アレン 世界ラリー選手権 ラリーポルトガル。【Ignitionmodel】1/18 SKYLINE 2000 GT-R KPGC110 ケンメリ 赤 スカイライン 日産 NISSAN ( 箱スカ ハコスカ GTX GTR PGC S20 絶版 限定 )。
ストラダーレ
型式名はZLA151ARO。ベースとなったベータモンテカルロ(型式ZLA137ASO)が、元々はフィアットによる
低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ(X1/20)として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく
フィアットの100番台が与えられている。IG3009 1/18 Nissan Laurel 2000SGX Purple With Mr.Sata Late Ver. バッドボーイズ 佐田 ローレル。HPI racing 1/43 Lancia Stratos ランチア ストラトス HF Stradale ストラダーレ (Blue) 979。
キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管(チューブラー)を多用した
トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。
エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来
フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て
熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。hpi・racing HPI racing 1/43 Toyota 2000GT Pegasus white 8485。☆レア・ignition model ☆1/18 Datsun Bluebird (510) Wagon Green ☆24.0905。
ランチアにおける過給エンジンは、グループ5レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、
高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。
ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。hpiレーシング ボルボ 850R Estate 1/43 ミニカー 赤 VOLVO。イグニッションモデル 1/18 日産 フェアレディ 240ZG (HS30) ホワイト/世界限定120台。
日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。当時の車両本体価格は980万円。1/43 WEB限定 ライトポッド アイリッカラ 1000湖 hpi Lancia Rally 037 #5 Airikkala 1983 1000 Lakes ランチア ラリー MARTINI ABARTH。HPI ZEXEL NISSAN SKYLINE GT-R R32 #2 1992 N1 1/43 8140 ニッサン スカイライン ゼクセル。
(エボリューションモデルとも呼ばれる)
WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、
チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、
レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、
モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。IG イグニッションモデル 1/18 LB Works 35GT-R Black IG0694。HPI製 1/43 日産 GT-R(R35)ニスモ倶楽部スポーツパッケージ 白 *送料660円~ Nissan Nismo Club Sports PKG。
デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った
第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。
エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。イグニッションモデル 1/18 日産 スカイライン ケンメリ・4ドア 2000 GT-X (GC110) ブルーメタリック。1/18 NISSAN SKYLINE GT-R R34 NISMO R-tune Silver Ignition model IG1829 イグニッションモデル 日産 スカイライン BNR34 ニスモ。
日本では1994年の全日本GT選手権(JGTC)第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが
スポット参戦した。この事はほとんど知られていない。WEB限定 ignition model 1/18 イグニッション IG2403 Nissan Laurel 2000SGX (C130) 後期型 L28改 エンジンなし 日産 ローレル ブタケツ 白